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      軌道減振降噪技術及制品

        GJ-Ⅲ軌道減振器

        雙層非線性、雙剛度

        兩個墊板均能提供有效減振剛度

        分離式設計

        自鎖機構

        螺栓受剪力小,系統使用穩定性高

        GJ-Ⅳ軌道減振器

        浮動式、諧振單元結構設計

        減振量15-30dB

        結構緊湊重量輕,安裝維護方便

        替代鋼彈簧浮置

        道床減震墊

        自振頻率低,適用于減振降噪要求高一區域

        穩定性高平順性和安全性高

        減振量15-30dB

        安裝維護方便

        組合道床系統

        減振且降噪—非線性可換式道床與扣件的組合結構設計

        結構設計復合軌道動力學—可拆卸式結構設計與安全性匹配設計技術

        道床板連接結構滿足縱向補償

       

      軌道減振降噪技術及制品

      725

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